 |
|
|
Компания на рынке авто и мотошин, более 15 лет. За этот период, мы смогли точно определить, как правильно предоставить клиенту продукт высшего качества и по хорошей цене. Прямые контракты с производителями, минимальные затраты при доставке мотошин – основные факторы влияющие на цену продукта. На складе стараемся держать максимум размеров мотошин, а также широкий ассортимент по применению шины для: скутеров, чопперов, круизеров, супербайков, кроссовых мотоциклов, эндуро и квадроциклов. Так же на складе широкий ассортимент по торговым маркам, каждый год пополняем этот список, в 2009 году добавились два бренда: Golden Tire и Fullbore.
Мы всегда рады помочь найти необходимую вам мотошину.
Телефон для справок: (067) 445-06-66, (067) 240-23-62. |
|
|
|
|
| Заказ шинШины можно заказать по телефону
Шины можно заказать по электронной почте, указав:
размер шин
модель
количество
название вашего города
фамилию , имя
номер контактного телефона
менеджер свяжется с ВАМИ и определит какой службой
в кротчайшее сроки доставить ВАМ шины
подробнее...
| | Полезный совет: | Самостоятельная балансировка колес мотоцикла.
Для того чтобы отбалансировать мотоколесо без помощи шиноремонтной мастерской нужно вывесить собранное колесо на подставку, чтобы оно не касалось посторонних предметов. Ход у колеса должен быть идеальным (хорошие подшипники, смазанная ось и т. д.) После того как вы убедились, что колесо свободно вращается — проверните его примерно на 2/4 оборота и отпустите руку.
Если колесо останется в этом положении недвижимо — вам повезло, с балансом все нормально.
Если колесо начало движение самопроизвольно — ждите когда остановится. По закону земного притяжения колесо остановится самым тяжелым сегментом вниз. Нужно взять свинцовый груз (для начала граммов 10) и прикрепить на обод или на спицу на сторону прямо противоположную. Проверните колесо еще раз, если оно после этого осталось недвижимым — значит баланс в норме, если начало движение — повторите прежнюю операцию.
Переднее колесо мотоцикла должно быть идеальным в отношении баланса. От езды нужно получать удовольствие, а не вибрацию в 100 G от плохо отбалансированых колес.
|
|
|
|
|
